اصلاح ۳۳ نقطه از محورهای ترافیکی خطرآفرین گیلان
تاریخ انتشار: ۲۹ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۰۲۱۸۷۴
ایسنا/گیلان رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی گیلان با اشاره به اصلاح نقاطی از محورهای ترافیکی خطرآفرین در گیلان گفت: با رفع ۱۸ نقطه، ایمن‌سازی هفت نقطه و آشکارسازی هشت نقطه از محورهای خطرآفرین، بخش مهمی از این نواحی را در جای جای استان اصلاح کردیم.
سرهنگ امیر طالبی در گفت وگو با خبرنگاران، اقدامات پیشگیرانه در زمینه کنترل ترافیک را یکی از مهمترین عوامل در کمک به کاهش آمار تصادفات دانست و اظهار کرد: برخورد جدی با تخلفات حادثه‌ساز و اصلاح نقاط حادثه‌خیز موجب کاهش وقوع حوادث رانندگی و ارتقای سطح ایمنی رانندگان و عابران پیاده خواهد شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی به نقش مهم شهروندان در کمک به رفع معضل ترافیک اشاره کرد و گفت: مردم با رعایت هرچه بیشتر قوانین و مقررات رانندگی و استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی، می‌توانند سهم مهمی در ارتقا و بهبود وضعیت ترافیکی استان ایفا کنند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی گیلان استفاده از ابزارهای هوشمند و ارائه خدمات الکترونیکی را عاملی موثر در تسریع خدمت‌رسانی به مردم برشمرد و افزود: پلیس با راه‌اندازی اپلیکیشن «پلیس من»، خدماتی نظیر تقسیط جرائم رانندگی و بیمه خودرو، ترخیص وسایل نقلیه فاقد بیمه‌نامه یا قبض پارکینگ و هماهنگی با شرکت‌های بیمه در بحث بخشودگی جریمه را به صورت آنلاین و بدون حضور فیزیکی مالک خودرو انجام می‌دهد.
طالبی آموزش همیاران جوان را یکی از اصلی‌ترین اهداف پلیس راهنمایی و رانندگی گیلان به منظور ارتقای فرهنگ ترافیک عنوان کرد و گفت: همیاران پلیس علاوه‌بر آشنایی با مفاهیم و قوانین حاکم بر حوزه راهنمایی و رانندگی، می‌توانند به والدین و نزدیکان خود در رعایت هرچه بهتر قوانین کمک و در صورت مشاهده تخلف با تذکر به فرد خاطی او را نسبت به عواقب قانون‌گریزی آگاه سازند.
وی ضمن انتقاد از کمبود پارکینگ‌های عمومی در مرکز استان و مسدودسازی معابر توسط کسبه، تصریح کرد: مغازه‌دارانی که بدون توجه به حقوق اجتماعی دیگران نسبت به مسدودسازی معابر اقدام کنند، جهت برخورد قانونی به اداره نظارت بر اماکن عمومی معرفی می‌شوند. تا زمانی که فضای مناسب برای پارک خودروها در خیابان‌های باریک و کم‌ظرفیت گیلان فراهم نشود، این معضل کماکان ادامه خواهد داشت.
رئیس پلیس راهور گیلان با اشاره به نقش شهرداری و فرمانداری‌ها در ترغیب شهروندان به استفاده از ابزارهای ایمن عبور و مرور خاطرنشان کرد: مکانیزه‌سازی پل‌های عابر پیاده، ترمیم آسفالت معابر و نصب علائم هشداردهنده می‌تواند بسیاری از حوادث ناگوار را خنثی کند.
وی سه عامل موثر در وقوع تصادفات رانندگی را عدم توجه راننده به جلو، عدم رعایت حق تقدم و تغییر مسیر ناگهانی عنوان کرد و افزود: متاسفانه از ابتدای سال تاکنون ۵۶۱۴ فقره تصادف در جاده‌ها و معابر داخل شهری رخ داده که از این تعداد ۱۱۵۵ تصادف جرحی با افزایش ۱۳ درصدی، ۴۴۳۱ تصادف خسارتی با افزایش ۱۵ درصدی و ۲۸ تصادف منجر به فوت با افزایش ۴۷ درصدی، سهم قابل توجهی را نسبت به مدت مشابه سال گذشته به خود اختصاص داده‌اند.
طالبی با تاکید بر افزایش ۱۵ درصدی آمار تصادفات نسبت به مدت مشابه سال گذشته، تصریح کرد: پلیس راهنمایی و رانندگی استان موفق شد با رفع ۱۸ نقطه، ایمن‌سازی هفت نقطه و آشکارسازی هشت نقطه از محورهای خطرآفرین، بخش مهمی از این نواحی را در جای جای استان اصلاح کند.
وی با اشاره به افزایش ۳۲ درصدی برخورد با تخلفات حادثه‌ساز و توقیف بیش از ۱۰۳۰ خودروی متخلف و انتقال آنها به پارکینگ از ابتدای سال گفت: بیش از ۲۱۴۵ خودرو نیز توقیف ساعتی و اعمال قانون شدند.
رئیس پلیس راهور گیلان از تلاش این مجموعه برای پاسخگویی و مسئولیت‌خواهی سایر عوامل دست اندرکار در کمک به کاهش آمار تصادفات و رفع معضلات ترافیکی خبر داد و بیان کرد: پلیس با همکاری دادستان شهرستانها و با استناد به ماده ۱۴ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی توانست بیش از ۹ فقره سهم تقصیر را برای سازمان‌های قصورکننده در وظایف خود اعمال کند.
این مقام انتظامی استفاده مستمر و هدفمند از ظرفیت صدا و سیما و رسانه‌های محلی را اهرمی مهم در نهادینه‌سازی قوانین برای آحاد مردم دانست و گفت: نصب بنرهای آموزش مقررات ترافیکی و هشداردهنده در سطح استان همواره در دستور کار پلیس راهنمایی و رانندگی گیلان قرار دارد.
وی با اشاره به سهم بالای رانندگان در وقوع تصادفات افزود: بیش از ۸۴ درصد تصادفات رانندگی در اثر بی‌توجهی و عدم رعایت قوانین و مقررات توسط رانندگان رخ می‌دهد و نقص جاده و خودروها به ترتیب ۱۱ و پنج درصد در وقوع حوادث مرگبار اثرگذار بوده‌اند.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی اجتماعی تصادفات جاده ای استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری استانی سیاسی استانی ورزشی استانی علمی و آموزشی منطقه مازندران استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری پلیس راهنمایی و رانندگی گیلان رئیس پلیس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۰۲۱۸۷۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پلیس راهور تهران: استفاده از موبایل عامل ۴۶ درصد از تصادفات است
به گزارش صدای ایران از ایسنا،سرهنگ فیروز کشیر درباره حواس پرتی رانندگان هشدار داد و گفت: متاسفانه در بسیاری از تصادفات شاهد هستیم که علت حادثه، عدم توجه کافی راننده به جلو است. هر چیزی مانند دخانیات، تلفن همراه، خوردن و آشامیدن باعث حواس پرتی راننده شده و توجه کافی را از راننده می‌گیرد بنابراین ممنوع است.
وی ادامه داد که بعنوان مثال همه رانندگان می‌دانند استفاده از تلفن همراه، در حین رانندگی باعث حواس پرتی راننده می‌شود؛ اما متاسفانه هنوز هم این اشتباه را تکرار می‌کنند و این مسئله به یک عادت بد در رانندگان تبدیل شده است که می‌تواند فجایع بسیاری رقم بزند.
کشیر افزود: بار‌ها مشاهده شده که برخی از رانندگان که در پشت چراغ قرمز متوقف می‌شوند تا لحظه‌ای که چراغ سبز شود؛ مدام با تلفن همراه خود مشغول هستند.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: در این فاصله چند ثانیه‌ای که رانندگان در پشت چراغ قرمز متوقف هستند؛ آنقدر سرگرم تلفن همراه خود و فضای مجازی هستند که حتی کشیدن ترمز دستی را هنگام توقف فراموش می‌کنند و این چنین با خودروی جلویی برخورد می‌کنند.
کشیر گفت: تلفن همراه به گونه‌ای است که وقتی فرد از آن استفاده می‌کند؛ تمام حواسش را می‌گیرد بنابراین از اطراف غافل شده و نمی‌تواند تصمیم درست بگیرد یا در شرایط حساس و مهم، واکنش درستی داشته باشد.
وی افزود: همچنین استفاده از سایر تجهیزات تلفن متصل به گوشی نیز ممنوع است، زیرا باعث انحراف ذهنی و رفتاری راننده شده می‌شود.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ تاکید کرد که راننده موظف است تمام هوش و حواس خود را در رانندگی به جلو معطوف دارد و به عنوان یک راننده باید از هر چیزی که باعث بر هم زدن هوش و حواس شود؛ اجتناب کند.
کشیر با اشاره به اینکه استفاده از دخانیات نیز باعث حواس پرتی رانندگان می‌شود؛ گفت: ماده ۱۸۰ آیین نامه راهنمایی و رانندگی، به صراحت هشدار می‌دهد که رانندگان حق ندارند در حین رانندگی دخانیات استفاده کنند. زیرا علاوه بر ایجاد حواس پرتی، ممکن است ته سیگار بر روی لباس راننده بیافتد و حوادث ناگواری را رقم بزند.
وی افزود: همچنین راننده حق ندارد در حین رانندگی مواد خوراکی و آشامیدنی استفاده کند؛ چرا که ممکن است یک لحظه آب در گلوی راننده پریده و باعث خفگی و واژگون شدن خودرو شود و این حادثه دیگر خودروها را نیز تحت تاثیر قرار دهد.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از رانندگان خواست حتی در زمان توقف در پشت چراغ قرمز یا ترافیک نیز، از استعمال دخانیات، خوردن و آشامیدن و استفاده از تلفن همراه خودداری کنند و همه حواس خود را برای حفظ سلامتی خود و دیگران در رانندگی بگذارند.
وی افزود: با توجه به تحقیقات میدانی همکاران من در پلیس راهور، یکی از دلایل اصلی افزایش تصادفات استفاده و مکالمه با تلفن همراه در حین رانندگی است و متاسفانه ۴۶ درصد تصادفات مربوط به تلفن همراه است و این موضوع حتی بدون استفاده از هندزفری نیز اتفاق می‌افتد.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: همچنین در بررسی‌ها مشخص شد ارسال پیامک توسط رانندگان نیز به میزان ۳۷ درصد در بروز تصادفات نقش دارد
کشیر گفت: همچنین این تحقیق نشان می‌دهد که مکالمه با هندزفری ۲۷ درصد، استفاده از نوشیدنی‌های غیرمجاز و مصرف روان‌گردان‌ها به میزان ۱۳ درصد و مصرف موادمخدر نیز ۲۱ درصد در میزان و دلیل تصادفات نقش دارند.
وی درباره استفاده از مخدر گفت: استفاده از مواد مخدر باعث می‌شود که روح و روان و سیستم اعصاب افراد تحت تاثیر قرار گیرد. همچنین باعث می‌شود تاری دید، کاهش شدید شنوایی، درگیری ذهنی و مغزی، درک نکردن فاصله نیز رخ دهد بنابراین افراد نباید در این شرایط پشت فرمان بنشینند.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ هشدار داد که این اعداد و ارقام مواردی نیستند که بخواهیم با آنها شوخی کنیم. شوخی با این اعداد یعنی شوخی با جان و زندگی خود و خانواده بنابراین از رانندگان درخواست می‌کنیم عواملی که باعث حواس پرتی در رانندگی می‌شوند را حذف کنند.
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت